|
| |
|
| |
Forum Bincang Bebas: tersesat gara2 baterei habiz... |
| |
|
|
| |
|
| Topik | : tersesat gara2 baterei habiz... |
| Penulis |
:  mocarizo |
(GMT) 11:48:47 Rabu, 01 April 2009
|
| Tanggapan |
: 22 |
Dilihat: 2995
|
Kategori : Bincang Bebas
|
|
hri minggu kmren saya melakukan perjalanan dr Jogja menuju Malang brgkat skitar pikul 16.30 sore...di perjalanan saya menggunakan bantuan navigasi dengan handphone nokia 6120c saya yg terinstall nokia maps dan garmin mxt...dan holux m1200 sbgai gps receivernya...pada awal perjalanan saya menggunakan nokia maps karena entah mengapa garmin mxt tidak bisa calculate rute saya...sampai daerah saradan baterei gps receiver holux saya mulai melemah,akan tetapi ini bisa teratasi krn saya membawa car chargernya...nah sampai daerah sekitar pare,baterei handphone saya akhirnya mati total,karena saya tidak memiliki car chargernya. maka saya memutuskan untuk terus saja melanjutkan perjalanan sambil pasang mata untuk mengawasi plang2 penunjuk jalan...namun apa daya,ternyata saya tersesat...saya mau menanyakan jalan pada penduduk stempat tp tak ada seorang pun yg terlihat,pd waktu itu skitar pukul 00.00. akhirnya saya putar otak dan menggunakan baterei hp hokia saya yg laen yg wlaupun ukurannya lbih besar tp hp 6120c saya bisa diaktifkan kembali walaupun dengan konsekuensi saya harus terus memegang baterei tsb dgn hpnya agar tdk terlepas. ini berarti saya hanya menyetir hanya dgn satu tangan...bkn itu saja ternyata stelah saya cek di nokia maps ternyata saya nyasar lmayan jauh ke arah selatan dr jalan utama,saya pun memutuskan mencoba menggunakan garmin mxt,untung saja garmin mxt kali ini bisa routing menuju lokasi tujuan saya ke Malang dan petanya pun jauh lebih lengkap drpd nokia maps...mslah tak brhenti smpai disitu,wlaupun saya menyusuri jalan yg sesuai dgn rute yg ada di peta gps,tp trnyata saya mlwati jln2 pedesaan kecil sepi yg mn trkadang tdk ada rmh pndduknya sm skali dan jlannya hanya bisa muat untuk satu mobil saja...rute saya pun melewati jalan aneh seperti melewati dam atau semacam jembatan yg trbuat dr tumpukan batu2an menurun cekung yg kmudian saya tanyakan pd polisi stempat brnama "Kali Lahar",lokasinya berada di sekitar Kediri-Blitar (saya krg tau tpatnya)...jalan Kali Lahar ini bnr2 seram sekali,dtmbah dgn kabut tipis jalan ini lebih tinggi drpd areal di kanan-kirinya...dan dsktarnya sperti bentangan areal ladang jagung...waktu saya tanyakan pada polisi,ternyata tmpt trsbut sngat rawan skali...saya blajar dr pngalaman ini agar perjalanan slanjutnya saya bs lbih prepare...
untuk teman2 navigasi.net mgkn ada yg tau bgaimana cara routing agar bs melewati jalan2 bsr saja...???agar pngalaman ini jg tdk teralami oleh teman2 navigasi.net yg laen,trimaKasih...
|
|
|
|
| |
Halaman :
1 2  |
| |
| Tanggapan |
|
SamDMan,
(GMT) 12:37:36 Rabu, 01 April 2009)
| |
Na makanya di menu ada route avoidance, pilih major/medium roads, jangan minor, gt.
|
|
mocarizo,
(GMT) 19:44:37 Rabu, 01 April 2009)
| |
wah maaf saya msih awam,trimaKasih untuk pencerahannya...
|
|
mbi,
(GMT) 00:09:46 Kamis, 02 April 2009)
| |
@Mocarizo : apa tracklog yang dr Kediri-Blitar bisa di share, terutama yg melewati kali lahar.
Nanti bisa saya ubah kelas jalan menjadi Unpaved road, biar yg lain nggak nyasar lagi.
Sementara ini daerah Blitar yg saya pegang, kelas jalan untuk jalan pedesaan saya buat residence road.
|
|
yp nugro,
(GMT) 00:51:48 Kamis, 02 April 2009)
| |
@mocarizo: dari penjelasan anda saya ikut bersyukur akhirnya anda bisa tiba di tujuan dengan selamat. jadi bayangin anda dari jogja sudah masuk kediri ke arah pare harusnya tinggal lurus terus ke arah pujon - batu - malang (+/- 1 or 2 jam sudah tiba di malang). tapi anda justru ke selatan ke arah plosoklaten - wates - kali lahar - blitar - malang dan nyetir dengan satu tangan.
ada beberapa pelajaran yg bisa didapat dari kejadian tersebut:
- jika berencana menggunakan gps, persiapkan charger dan/atau spare batere.
- untuk antar kota, set gps di "fastest route" jangan "shortest route" dan beberapa setting seperti samdman tulis
- sebelum berangkat ada baiknya set route yang akan dilewati. dan periksa apakah route tersebut (apalagi route antar kota) melewati jalan utama atau bukan. di peta navnet, jalan utama antar kota sudah diset sebagai principal highway (berwarna orange), satu kelas dibawahnya other highway (merah), arteri (kuning emas) dst.. jadi usahakan route yang tercreate utk antar kota berada di jalan2 tersebut.
- terakhir dan tidak kalah pentingnya. gak malu-maluin kok jika kita bener2 tersesat dan gak yakin dengan peta gps kita, tanya ke orang sekitar 
selamat berperjalanan
|
|
arieonline,
(GMT) 01:28:52 Kamis, 02 April 2009)
| |
waks, pengalaman yang seru, salut bos, nyetir dgn 1 tangan di daerah rawan yang jarang penduduk
pelajaran buat gw utk siap2 bawa batt cadangan, ato paling tidak travel charger utk GPS dan HP gw
|
|
mocarizo,
(GMT) 02:52:27 Kamis, 02 April 2009)
| |
@ mbi
cara ngeliat tracklognya gmn ya?maaf saya msih awam...
@ yp nugro
trimaKasih atas saranNya,ini bnar2 mmBntu saYa unTuk prJalanan2 slanJutnya...
@ arieonline
iya,stlah saya pikir2 saya mmg ceroboh nyetir dgn 1 tngan dgn kcptan rata2 antra 60-80km/jam,apalagi ddaerah Blitar yg jlan2nya ber-kelok2 dan spertinYa tepianNya itu Jurang,saya tdk tau krn wktu dini hari dan saya ttp aja pede nyetir...
trimaKasih untuk teman2 navigasi.net semua yg mau share dgn saya
|
|
!papuaman!,
(GMT) 03:16:38 Kamis, 02 April 2009)
| |
memang kalo pake GPS jadi lebih pede ya. kemaren saya sempat bingung dengan GPS saya yg menyarankan masuk ke jalan kecil ukuran semobil didaerah ujung berung, bandung. karena pada peta itu, jalan utamanya belum tersambung. karena masih ragu, saya terus ikut jalan utama..yang ternyata tersambung dengan mulusnya.. hehe.
|
|
mbi,
(GMT) 04:09:25 Kamis, 02 April 2009)
| |
@ mocarizo: Kalau Garmin XT, bisa pakai mapsource.
Device di hub ke PC , mapsource run, kemudian upload track for device.
Track yg didpt bisa di save dgn nama tt.
|
|
mocarizo,
(GMT) 09:20:34 Kamis, 02 April 2009)
| |
@mbi
saya msih blm ada mapsource,saya donlod dulu...nanti klo sdh berhasil saya kasih tracklognya di forum...trimakasih
|
|
mocarizo,
(GMT) 15:47:50 Kamis, 02 April 2009)
| |
@ mbi
kuq ga ada ya upload track for device...???
|
|
SamDMan,
(GMT) 16:32:09 Kamis, 02 April 2009)
| |
maksudnya nyang nehh?
gambar track/routing di mapsource dulu, lalu send to device. Musti udah nyambung dulu devicenya, kalo ngga ga dibaca mapsource.
|
|
mocarizo,
(GMT) 19:06:43 Kamis, 02 April 2009)
| |
oooHHH jd saya harus gmbar dulu ya...???saya kira stlah device trhubung ntr tracklog bs muncul sperti history log gtu,makanya saya bngung trus ngulik2 mapsource ini,hufh...
tp saya bru ingat klo saya pnya tman yg tinggal ddaerah tulungAgung dan dkt antra Kediri-Blitar,mgkn saya bs gali informasi dr tmn saya tsb,jujur saya masih penasaran dgn kali lahar tsb...
|
|
mocarizo,
(GMT) 20:51:43 Kamis, 02 April 2009)
| |
ternyata stelah saya cek garmin mxt saya,track recording modenya dr awal saya install di posisi off...apa ini yg mmbuat tracklognya tdk muncul...???saya masih newbie nih...
|
|
mbi,
(GMT) 23:55:02 Kamis, 02 April 2009)
| |
@ mocarizo : Betul bos kalau track recordingnya off datanya juga nggak ke record.
Anda di Malang atau di Tulungagung ?
|
|
Deny,
(GMT) 00:45:38 Jumat, 03 April 2009)
| |
@mbi= kali lahar yg dimaksud itu di daerah "Dam Bladak" pak mbi,saya sdh masukkan POI nya untuk darah kediri, tapi memang benar blm ada garis jalannya.. Dam Bladak itu berada di perbatasan antara kediri dan blitar,mepet banget.. itu jalan sambungan ke arah gunung Kelud,memang sepanjang jalan nya kiri kanan nya jurang, kadang tebing curam.
klo hari minggu saya dulu sering olahraga bersepeda ke sana,tp skrg udh nggak lg,ngga ada temennya bersepeda lg pak,he2..
di daerah situ ada keajaiban alamnya yg menarik.. sempat diliput juga oleh TRANS TV, jalanannya menanjak naik.. tapi klo mesin kendaraan kita dimatikan,asumsinya secara logika kan kendaraan turun ke bawah,mundur.. ini malah kebalikannya,merangkak naik keatas.. pokoknya heboh pak
|
|
mocarizo,
(GMT) 01:10:05 Jumat, 03 April 2009)
| |
@ mbi:
saya tinggal di Jkt...
|
|
mocarizo,
(GMT) 02:43:41 Jumat, 03 April 2009)
| |
stelah saya cari2 inforMasi terNyata tmpt Tsb adalah jalur aliRan lahar yg dgunaKan unTuk leTusan dr Gunung keLud dan lokasinYa aDa di Blitar...
|
|
yp nugro,
(GMT) 05:56:49 Minggu, 05 April 2009)
| |
oom - oom : afaik, kali lahar tersebut adalah perbatasan kab kediri & blitar. dulu sewaktu gn kelud masih punya danau kawah kali tersebut adalah sebagai spill way air danau jika terlalu penuh dan juga sebagai jalan lahar pd saat meletus. untuk memperpendek jarak blitar - kediri dibangun jalan tembus dari beton selebar 1 mobil (sehingga harus bergantian) jika lewat. jalur tsb dari blitar bisa dilewati dari arah makam bung karno ke arah candi penataran dan sebelum msk kawasan candi belok ke kanan dan terus tembus ke wates (kediri)
|
|
Adi DJ,
(GMT) 11:59:07 Minggu, 05 April 2009)
| |
hmm kalo lewat kali lahar pada saat hari biasa , biasanya airnya dikit cuma keliatan batu besar besar segedhe gajah. kalau mau digambar di peta navnet lewat citra satelit bisa bingung tukang gambarnya. yang keren kalo bisa digambar konturnya aja yah.. jadi seperti grand canyon 
|
Anda diharuskan login terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan. |
|
