Login

 
 
 

Forum Bincang Bebas: Tertarik untuk menghindari macet di Jakarta dengan mengetahui letak kemacetan ? Ikut partisipasi dal
 
 
 
Topik: Tertarik untuk menghindari macet di Jakarta dengan mengetahui letak kemacetan ? Ikut partisipasi dal
Penulis :  Dien Kwik

(GMT) 07:05:08 Sabtu, 20 Desember 2008 
Tanggapan : 15

Dilihat: 2445

Kategori : Bincang Bebas 

Pertama-tama perkenalkan saya. Nama saya Dien Kwik dari PT. bioLocate Indonesia.

Kita saat ini sedang menguji coba client interface untuk solusi FireAnts kita, yaitu solusi untuk mendapatkan informasi traffic flow di jalan-jalan di jakarta dalam bentuk visualisasi peta, yang bisa diakses dari handphone.
Tujuan akhirnya adalah untuk memberikan informasi yang akurat kepada pengguna jalan sehingga bisa menghindari kemacetan di Jakarta.

Keunikan dari solusi FireAnts adalah: informasi kondisi jalan didapatkan langsung dari kendaraan yang lalu lalang di jalan-jalan tersebut setiap hari, sehingga data yang diperoleh lebih real pada saat tersebut.

Untuk supaya kita bisa improve solusi kami, kami berharap untuk mendapatkan masukan dan inputan mengenai client interface kami dari anda-anda sekalian.


Bila anda tertarik untuk berpartisipasi dalam uji coba solusi ini atau untuk mendapatkan informasi lebih lanjut mengenai project kami dan uji coba ini anda bisa mengirimkan email langsung ke saya di dien.kwik@biolocate.com atau reply di forum ini.



Di samping itu, informasi tambahan mengenai solusi FireAnts bisa juga didapatkan di site bebasmacet.ning.com:
- FireAnts Introduction dan Demo - http://bebasmacet.ning.com/video/fireants-avoid-traffic-jams
- FireAnts Blogs - http://bebasmacet.ning.com/profiles/blog/list?tag=fireants


Sedikit tentang solusi kami. Seperti telah ditulis di atas, tujuan dari solusi FireAnts adalah untuk memberikan informasi keadaan lalu lintas di jalan-jalan di Jakarta sehingga pengguna jalan bisa menghindari kemacetan, di samping juga tidak memperparah kemacetan yang sudah terjadi.

Data-data untuk informasi traffic kita dapatkan dari berbagai sumber, tapi yang utama adalah pengambilan data langsung dari mobil-mobil yang sedang ada di jalan pada saat itu. Dengan mengambil data dengan cara ini kita mendapatkan informasi real-time dan aktual yang kemudian dishare kepada seluruh pengguna solusi FireAnts. Dengan metode ini sebenarnya bisa dianalogikan sebagai pengguna-pengguna jalan membagi informasi mengenai keadaan jalan yang mereka lalui kepada pengguna jalan lainnya, mirip dengan konsep navigasi.net di mana para member ikut berpartisipasi membentuk peta Jakarta yang lebih akurat.

Sebagai pilihan interface untuk ke pengguna jalan, kita memilih untuk pertama-tama membangun aplikasi untuk mobile phone untuk memudahkan akses data. Dengan client interface ini, user akan mendapatkan informasi dalam bentuk peta suatu wilayah dengan indikasi kondisi traffic melalui warna-warna jalan (merah = macet, kuning= padat, hijau = lancar) di samping informasi tambahan lainnya.


Demikian informasi sedikit mengenai solusi FireAnts.

Terima kasih sebelumnya dan kita tunggu partisipasi anda !

PS: Tolong bantuannya untuk menyebarluaskan informasi ini sehingga teman-teman yang tertarik bisa punya kesempatan untuk berpartisipasi pula.


Salam,

Dien.
 

 Halaman : 1  

 
Tanggapan

andy24, (GMT) 09:50:39 Sabtu, 20 Desember 2008)

 
bro
bisa minta client-nya buat ditest?
sama biaya-nya brp yah?
access-nya via 3G?

jendraljack, (GMT) 11:05:45 Sabtu, 20 Desember 2008)

 
cuman jakarta saja yak??
kota2 lain belum ada?

AnginMalam, (GMT) 11:41:25 Sabtu, 20 Desember 2008)

 
solusi menarik,ikut mantau perkembangannya deh..

Dien Kwik, (GMT) 11:14:52 Minggu, 21 Desember 2008)

 
Halo semua:

Sorry baru reply sekarang karena baru sempat check forum ini lagi.

Pak Andy:
Java Client (FireAnts.jar) bisa saya emailkan ke Pak Andy. Kalau pak Andy tidak keberatan, apa bisa email email address bapak ke saya di dien.kwik@biolocate.com ?

Kita juga baru menyiapkan satu group di site http://bebasmacet.ning.com dengan nama "FireAnts Trailblazers" untuk diskusi dan update progress dengan yang tertarik dengan solusi kita.
Kalau bapak tidak keberatan saya undang juga ke site itu supaya bisa berdialog langsung.

Kita sekarang masih development dan early testing jadi tidak ada biayanya dari kita. Biaya yang ada adalah biaya data connection (GPRS atau 3G) dari account mobile phone bapak sendiri.

Untuk tahap sekarang kita ingin mendapatkan inputan mengenai cara pemakaiannya. Data dan visualisasinya akan kita test di tahap berikutnya setelah sudah lebih sempurna.


Pak JendralJack:
Iya. Untuk sementara ini kita hanya konsentrasi di Jakarta dulu supaya matang dulu solusinya di satu kota.
Bapak bukan di Jakarta ?

Pak/Bu AnginMalam:
Kalau bapak/ibu interested untuk mengikuti perkembangan kita, untuk sementara ini kita akan post hal-hal yang berkaitan dengan progress kita di site http://bebasmacet.ning.com dan untuk hal-hal yang berkaitan dengan uji coba di group "FireAnts Trailblazers" di site bebasmacet tersebut.
Apa bapak/ibu tertarik untuk uji coba juga ?


Site http://bebasmacet.ning.com adalah site yang tujuannya adalah untuk platform opini dari berbagai sumber dan berbagi pengalaman mengenai kemacetan, solusinya, dan lain-lain seputar itu.

Dien Kwik, (GMT) 15:24:51 Senin, 22 Desember 2008)

 
Kita baru saja release version 2.0.1 di site berikut ini:
http://bebasmacet.ning.com/group/fireantstrailblazer

Release berikut-berikutnya akan kita post pula di situ.
Saya bisa undang yang berminat untuk bisa langsung menjadi member dari group tersebut dan mendownload filenya untuk diinstall di HP.
Anda bisa mengirimkan email address anda ke dien.kwik@biolocate.com untuk undangan ke group tersebut.

Thanks.




Kita setup group tersebut untuk mempunyai kesempatan mendapatkan feedback dari tester untuk solusi kami.

SamDMan, (GMT) 15:44:49 Senin, 22 Desember 2008)

 
Saya sih dukung aja kalo ada solusi informasi traffic seperti yang diajukan biolocate. Masalahnya, bagaimana solusi dari BL bisa kompatibel dgn aplikasi2 navigasi yg telah beredar (Garmin/Sygic/Igo,dll) > jd ga usah pindah aplikasi sementara aplikasi navigasi telah jalan, dan menampilkan informasi aktual dari rute jalan yg akan kita lewati. Kalo Biolocate bangun aplikasi yg sebatas informasi jalan macet tanpa kemampuan navigasi penuh, kayaknya rada nanggung tu, mending nyediain data Traffic Message Channel yg bisa terpakai oleh aplikasi navigasi. Itu pemikiran saya si.

SamDMan, (GMT) 15:50:46 Senin, 22 Desember 2008)

 
Sekilas mengenai penggunaan TMC. Buat referensi.
http://www.gpslodge.com/archives/007617.php

Dien Kwik, (GMT) 01:22:45 Rabu, 24 Desember 2008)

 
Pak SamDMan:

Benar pak. Memang ujung akhirnya adalah untuk bisa diintegrasikan dengan navigation devices yang sudah ada di pasaran, sehingga routing bisa dilakukan berdasarkan waktu *real* yang tercepat.

Kita bagi development kita ke dalam 2 bagian: phase 1 dan phase 2.

Pada phase 1 kita ingin mengukur interest dan demand untuk informasi semacam ini, sekaligus untuk mulai memperkenalkan bahwa solusi di mana kita mendapatkan real-time traffic information dengan cara sharing data dari kendaraan yang ada di jalan sudah ada.

Pada phase 2, kita ingin integrasikan dengan navigation devices yang bisa menerima traffic feed. Yang paling banyak diadopsi di dunia adalah RDS-TMC dan untuk sementara itu arah yang akan dituju waktu kita siap untuk memulai development tersebut.
Kita sebenarnya sudah mulai approach beberapa pihak untuk kerjasama ke arah itu.

SamDMan, (GMT) 02:02:38 Rabu, 24 Desember 2008)

 
Ok, tetep maju de biolocate, bisa jadi pionir solusi kemacetan di Jakarta.

Kota Malang, (GMT) 03:38:28 Rabu, 24 Desember 2008)

 
kalau menurut saya begitu di komersilkan, orang akan enggan memakai nya. ketika orang enggan membayar, tentu hal ini mulai menjadi bola salju yang akan menimbulkan masalah baru dari pengguna jalan lain

kalau melihat dari cara kerjanya sih bagus, mungkin untuk versi gratisannya wajib ada tuh pak. karena kalau tidak ada maka akan sedikit juga orang yang pakai, dan kalau sedikit maka artinya sedikit pula orang yang memberikan input ketika di jalan, jika sedikit orang yang memberikan input ke server, maka penerimaan jadi tidak akurat. kalau tidak akurat, siapa yang mau bayar?

efek bola salju ini tidak sama dengan navigasi pak. navigasi sampai saat ini masih memberikan versi gratis nya, dan oleh karena itu banyak sekali orang yang membantu dan bergabung untuk membangunnya. memang ada juga yang hanya tinggal download baik untuk kepentingan pribadi maupun komersial. tetapi perlu diingat, ketika sesuatu dikomersilkan orang akan meminta hak mereka. yaitu pelayanan yang baik, tepat dan akurat. kalau yang bayar masih disuruh laporan, apa kira-kira ya mau ya?

semoga masukkan ini berguna untuk anda sebagai pengambil kebijakan.

Dien Kwik, (GMT) 19:29:56 Rabu, 24 Desember 2008)

 
Pak Eko:

Betul, dari konsep gotong royongnya memang akan jadi seperti ayam dan telur, data lengkap kalau banyak yang pakai, tapi banyak yang pakai kalau data lengkap...

Untuk itu untuk memulai pengumpulan datanya kita tidak bisa langsung dengan konsep gotong royong seperti yang ideal.
Untuk saat sekarang ini kita bekerja sama dengan company yang mempunyai fleet cukup banyak yang lalu lalang di jalan-jalan di Jakarta (sekitar 2000 yang aktif pada saat bersamaan), dan pengumpulan data dari users baru akan difasilitasi di kemudian hari.
Selain itu kita juga akan menambahkan data kualitatif, artinya bukan data yang diukur langsung dari jalanan, tapi diinput oleh operator.

Pada saat go commercial dan ready untuk memfasilitasi data kembali ke kita, kita masih coba melihat apa yang terbaik. Yang sudah pasti, bagi mereka yang kontribusi data balik akan mendapatkan privilege yang berbeda.

dolby82, (GMT) 23:08:08 Rabu, 01 Januari 2014)

 
Bedanya dengan WAZE yang dari google itu apa ya pak? Setau saya saat ini beberapa provider komunikasi sedang menjalin kerjasama dengan waze untuk real time traffic information yang konsep nya sama dengan yang dijelaskan oleh Pak Dien Kwik.

Mohon info nya. trims

Pershing, (GMT) 10:52:17 Jumat, 03 Januari 2014)

 
bedanya dgn cloud based navigation software seperti waze apa yah ? ada client buat IOS ?

Isra, (GMT) 23:21:50 Sabtu, 04 Januari 2014)

 
WAZE itu dari google? melihat mapnya menurut saya WAZE menggunakan BING MAPS.

Pershing, (GMT) 12:00:02 Kamis, 06 Februari 2014)

 
waze sdh dibeli google barusan, gw suka banget pakai waze karena GUI minimalist but efficient, dulu waktu sebelum dibeli google, di forum nya kata devmap nya, waze itu update data map dari pemakaian setiap user waze, dan map diupdate 2 minggu sekali, dan map tidak bisa didonlot utk pemakaian offline, karena beban server akan mahal sekali

Anda diharuskan login terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan.
 navigasi.net 2003 - 2026