Login

 
 
 

Forum Kritik&Saran Peta navigasi.net: Kritik & Saran Peta Navigasi.net v1.63 Surabaya Sidoarjo Jatim
 
 
 
Topik: Kritik & Saran Peta Navigasi.net v1.63 Surabaya Sidoarjo Jatim
Penulis :  Adi DJ

(GMT) 11:08:54 Minggu, 25 Oktober 2009 
Tanggapan : 249

Dilihat: 18192

Kategori : Kritik&Saran Peta navigasi.net 

Thread ini dipersiapkan untuk menampung kritik dan saran routing peta navigasi v1.63 untuk kota Surabaya dan kab. Sidoarjo.
Input dapat berupa deskripsi text dan atau gambar beserta keterangan.

Untuk antisipasi fitur fitur yang memungkinkan di masa datang, boleh dibagi juga informasi jumlah lajur dan petunjuk routing masing masing lajur.
Contoh 1
Jalan Gubernur Suryo (-7.264450 112.745491), kota Surabaya. oneway dari barat ke timur total 5 lajur. Info lajur dari kiri ke kanan lajur 1,2,3 wajib belok kiri. Lajur 4 dan 5 wajib belok kanan.

Contoh 2
Jalan Bypass Waru sisi selatan oneway, menuju arah barat (koordinat). Oneway 3 lajur. Info lajur dari kiri ke kanan: Lajur 1 dan 2 wajib lurus. Lajur 3 wajib u-turn (putar balik arah Juanda)

Contoh 3
Jl. Panjang Jiwo (Kota Surabaya) (koordinat). Sisi utara oneway 2 lajur dari timur ke barat. Info lajur dari kiri ke kanan. Lajur 1 wajib lurus, lajur 2 boleh lurus atau putar balik.

Terimakasih atas ketulusan Anda berbagi informasi bersama Navigasi.net
 

 Halaman :  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  

 
Tanggapan

is, (GMT) 06:58:16 Selasa, 01 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
Pak Adi DJ:
Sip pak !!

1. S7 16.795 E112 42.996 sd S7 17.160 E112 42.868 DUKUH KUPANG 1 (memanjang dr Utara sd Selatan)
2. S7 16.894 E112 42.836 sd S7 17.105 E112 42.771 DUKUH KUPANG 26
3. S7 16.991 E112 42.665 sd S7 17.178 E112 42.609 DUKUH KUPANG 6
4. S7 16.744 E112 42.817 SD S7 16.857 E112 42.737 DUKUH KUPANG 14
5. S7 16.743 E112 42.934 SD S7 16.828 E112 42.909 DUKUH KUPANG 12
6. S7 16.744 E112 42.817 SD S7 16.744 E112 42.817 DUKUH KUPANG 11
7. S7 16.773 E112 42.925 SD S7 16.795 E112 42.996 DUKUH KUPANG 13
8. S7 16.822 E112 42.988 SD S7 16.766 E112 42.799 DUKUH KUPANG 16
9. S7 16.846 E112 42.975 SD S7 16.788 E112 42.782 DUKUH KUPANG 17

10. S7 16.900 E112 42.869, tertulis DK 9 yg tepat DUKUH KUPANG 20
11. S7 16.770 E112 43.032, DUKUH KUPANG UTARA
12. S7 17.008 E112 42.729, INDOMARET DUKUH KUPANG digeser ke S7 17.022 E112 42.757
13. S7 16.985 E112 42.698, PUSKESMAS DUKUH KUPANG digeser ke S7 16.996 E112 42.733
14. S7 16.781 E112 43.108, INDOMARET digeser ke S7 16.774 E112 43.075
Thx



3.608

dukuh kupang.zip (2x)

zazu, (GMT) 07:53:02 Selasa, 01 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
koreksi routing,
jl petojo tidak bisa langsung ke darmawangsa. harus belok kiri ke darmahusada. mungkin line yg menghubungkan prof dr mustopo bisa ditarik ke barat sehingga dr petojo gak bisa ke darmawangsa. S7.26568 E112.75638

jl adtyawarman S7.29550 E112.73331. kondisi sekarang gak boleh memutar. yang betul adalah tidak boleh kekanan. kalau memutar boleh.

pemisah jalan kutai dari jl diponegoro ke arah brawijaya hanya sampai titik S7.29289 E112.73304

Mas_No, (GMT) 12:52:18 Selasa, 01 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
Tambahan POI Resto/Rumah Makan Surabaya

S7 17'36.9" E112 42'24.5" Layar Bukit Mas (Sea Food Resto)
S7 16'45.4" E112 44'17.8" D'Cafesera (Resto)
S7 15'31.3" E112 45'04.0" Ayam Goreng Jakarta

Adi DJ, (GMT) 17:22:50 Selasa, 01 Desember 2009)

pak is, zazu, Mas_No. trims semuanya.
tahan dulu yah.. udah kelabakan sayah

arditay, (GMT) 01:49:04 Rabu, 02 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
Pak ADI DJ :
cuma nambah dikit POI
Josuha auto service S7.14.910 E112.46.757 spesialis mobil honda
Moonlight auto salon detailing S7.16.134 E112.47.796
Nasi Uduk Monalisa-Manyar Kertoarjo S7.17.681 E112.46.742
TQ.

Adi DJ, (GMT) 01:56:27 Rabu, 02 Desember 2009)

pak is tanya: Jl. Kalanganyar Raya darimana sampai mana?
S7 23.837 E112 47.511 adalah batas dengan Buncitan Raya. tapi Kalanganyar Raya nya saya gak tau.. ke timur apa ke barat. ?

is, (GMT) 02:38:41 Rabu, 02 Desember 2009)

Pak Adi DJ:
Jl. Kalanganyar yg ke arah Timur pak, ke arah tambak2 !!
Tq

ardnac, (GMT) 02:50:45 Rabu, 02 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
dari jalan sriwijaya (polisi istimewa) melaju ke jl pandegiling, pada saat belok kanan kan ada 2 lajur, yang lajur kiri menuju ke raya gubeng, dan yg kanan ke arah dinoyo. sebaiknya diberi "ambil jalur kiri" dan "ambil jalur kanan" untuk mencegah orang nyasar, karena orang yang hanya mendengar suara navigasi bisa bingung karena pembagian lajurnya sangat dekat dengan belokan.

Adi DJ, (GMT) 07:23:30 Rabu, 02 Desember 2009)

pak arditay thanks. minta tolong format koordinatnya
setelah derajat ga usah pake titik josuha nya nyasar ke tengah tambak.. saya sampai bingung cari-cari.

contoh: Josuha S7.14.910 E112.46.757 harusnya S7 14.910 E112 46.757

Adi DJ, (GMT) 07:34:28 Rabu, 02 Desember 2009)

ardnac: sudah saya modifikasi dikit persimpangan tersebut. moga moga ntar keluar panduan suaranya. Saya juga pernah salah jalur di situ sampai muter lagi.

Adi DJ, (GMT) 08:40:35 Rabu, 02 Desember 2009)

zazu, untuk fitur yang anda minta. saya belum menguasai.

Ada fitur baru emang tentang 4-nodes turn restrictions.. tapi saya belum paham.
Jadi kalo next edition belum dimodifikasi bukan karena diabaikan. Melainkan karena ilmu saya belum nutut.

is, (GMT) 00:48:23 Kamis, 03 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
Pak Adi DJ:
1. Perumahan sekitar S7 22.068 E112 43.400 & S7 22.013 E112 43.475 adalah PEPELEGI INDAH bukan TAMAN PONDOK LEGI
2. Perumahan S7 21.864 E112 42.857, TAMAN PONDOK LEGI 2
3. S7 21.981 E112 43.364, Batas jalan JATISARI dgn PEPELEGI INDAH
4. S7 17.176 E112 44.386 sd S7 17.187 E112 44.451, BINTORO bukan TUMAPEL
Thx



1.614

aloha.zip (4x)

zazu, (GMT) 02:54:09 Kamis, 03 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
pak adi apakah fitur ini blum dibisa?

zazu, (GMT) 02:57:46 Kamis, 03 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
kalau yg ini?

zazu, (GMT) 03:00:36 Kamis, 03 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
sori tambahan ciliwung?

Adi DJ, (GMT) 03:23:04 Kamis, 03 Desember 2009)

zazu: yang seperti pada gambar contoh Anda bisa dilakukan. Tetapi justru yang seperti pada gambar yang hendak di-eliminasi karena tidak ideal bagi arah routing arah yang lain.

Selama ini kan pake garis garis dummy seperti contoh gambar. Akibatnya tidak bisa ideal untuk seluruh arah

Misalnya nih. untuk gambar paling bawah Ciliwung (-7.296170 112.732727) ke arah AdityaWarman (-7.294470 112.731720) dari arah SW ke arah NW
Diharapkan voice guidance beri pengumuman: turn left on Adityawarman.

NAAHH.. tapi seandainya garis dimodifikasih seperti contoh gambar zazu (paling bawah), Voice guidance akan bilang: "make a u-turn and turn right"
Bingung toh? kasihan yang GPS nya hanya mengandalkan voice tanpa layar monitor.

4 nodes restriction adalah solusi yang ideal. tapi selama saya belum bisa, saya coba cari akal pake garis dummy lagi deh. Trims udah ngasih inspirasi

zazu, (GMT) 04:04:50 Kamis, 03 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
konfirmasi terakhir ya kondisi sekarang gb 1. putar balik dari adtyawarman mesti kekiri dulu ke ciliwung.

gbr dg cara memberi turn restriction spt contoh. apakah tidak bisa?

zazu, (GMT) 04:14:08 Kamis, 03 Desember 2009)

Konfirmasi oleh Adi DJ 
gbr ketingalan



Adi DJ, (GMT) 04:47:29 Kamis, 03 Desember 2009)

Zazu saya justru bikin terbalik garis dummy nya biar lebih efisien.

Tentang putar balik di jalan Cipunegara, saya kira akan oke oke aja kalo emang pakai mobil pendek. Tapi kalo nyetir yang panjang seperti VW-Kombi bisa repot. Jadi saya rekayasa routingnya seperti pada gambar di bawah.

Routing dari arah Adityawarman sisi utara, menuju ke Ciliwung (Selatan) muter dulu lewat Hayam Wuruk

Coba dilihat apakah kira kira sudah ideal?

zazu, (GMT) 05:12:35 Kamis, 03 Desember 2009)

iya pak sepertinya itu sdh mencakup semua. jadi yg dr adtyawarman kalau pengen mutar bisa langsung sedangkan dia juga diingatkan tidak boleh masuk ke ciliwung sisi barat. dan yg pasti arus dr ciliwung tetep bisa ke adtyawarman sip dah

Anda diharuskan login terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan.
 navigasi.net 2003 - 2024