|
czboy,
(GMT) 12:23:56 Senin, 31 Mei 2010)
| |
@ paidjo : terima kasih , akan dikoreksi o/ mlengse/angina
@daf: masukan wonosobo, akan dimasukkan o/ octavandy, untuk salatiga ,sudah saya masukkan .
terima kasih semuanya.
|
|
mLengse,
(GMT) 17:07:46 Senin, 31 Mei 2010)
| |
bos paidjo, mohon masukan, letak spbu itu kalo menurut citra google maps sudah tepat, hanya memang jalannya yang meleset, jadi seharusnya, kalo nurut google, jalannya yang digeser. kebetulan saya tidak memiliki tracklog daerah situ, so.. mohon saran, apakah peta jalannya atau gambar gmnya yang meleset? thanks..
|
|
mLengse,
(GMT) 17:11:52 Senin, 31 Mei 2010)
| |
betul sekali ada nodes yang terputus di perlintasan KA srowot. terima kasih
|
|
paidjo,
(GMT) 07:58:43 Selasa, 01 Juni 2010)
| |
@ om mLengse
waduh, saya jg jarang nge-log jalan yg uda ada di navnet om...
Jd saya jg blum bisa konfirm, mana yg letaknya kudu digeser (jalan ato POI)
Tp yg pasti, letak real SPBU itu ada di "kanan jalan" kalo dr arah bawah
nah, yg ingin saya tanyakan, kita ikut deskripsi real peta (utk kasus SPBU td digeser ke kanan jalan meski koordinatnya jd bergeser tp dr pandangan angkasa jd bener)
ato koordinat POI kudu fixed sesuai lock satelit dan GPS dan jalan nya yg di geser agak ke kiri biar POI terdeskripsikan dgn benar?
Kita pake standar yg mana om?
Tambahan tanya, track log hasil jalan2 di jalan yg belum terpetakan navnet boleh ga diedit manual (di perbaiki garis2 nya)?
Kalo saya kirim tetep valid/dipakai ga?
Seperti yg saya lakukan pada track sekitar wonogiri, beberapa track saya rekayasa/digabung jd satu biar gampang "manggil"nya...
Ato dibiarin aja original log GPS walopun jd buanyak tracknya?
|
|
paidjo,
(GMT) 12:25:06 Selasa, 01 Juni 2010)
| |
setelah saya lihat dengan seksama di warnet (sebelumnya cuma pake OPmini) ternyata letak jalannya yg perlu digeser om
 | |  | |  | | |
jalan yg sebenarnya menurut GM adalah yg ijo | |  | |  |
|
|
Adi DJ,
(GMT) 10:12:10 Rabu, 02 Juni 2010)
| |
berikut sedikit tracklog untuk informasi tambahan jalur lintas propinsi Jateng - Jatim wilayah Tawangmangu.
Jalan belum selesai dibangun tapi sudah diaspal mulussss.. lebar 20 meter (termasuk badan jalan)
bisa dilihat pada tracklog bahwa selisih ketinggian antara sisi barat dan sisi timur kira-kira 100meter , dengan jarak 1.5km berarti jauh lebih landai dibandingkan jalur yang sekarang bikin dag-dig-dug.
|
|
Adi DJ,
(GMT) 10:16:34 Rabu, 02 Juni 2010)
| |
oh ya kelupaan tambahan informasi. pada ujung sisi timur jalan belum selesai dibangun. Ujung jalan adalah tebing. Jadi meskipun pada citra satelit ada penampakan jalan desa, pada kondisi lapangan saya tidak melihat jalan tersebut. Mungkin jalan desa tersebut ada di atas tebing.
|
|
czboy,
(GMT) 00:14:43 Kamis, 03 Juni 2010)
| |
terima kasih Pak Adi , wah , sempat nyobain jalan baru juga ya, pasti terhenti di jembatan yang belum jadi khan ..he.he... saya sebenarnya juga punya tracknya , tapi belum dipasang , soalnya masih buntu . dan di sisi ujung yang lain sebenarnya jalan juga sudah jadi, tapi mentok di jembatan ke-2 juga . tapi kita pasang aja ya pak mlengse .
Kalo jalan ini udah jadi , bakalan enak tuh . Nanti bus-2 dan truk besar bisa lalu lalang ke magetan lewat jalan ini . mengurangi tanjakan , yang di jatim apa sudah beres ? mengurangi tanjakan di Sarangan juga khan .
Tapi nggak tahu jadi kapan , karena proyek terhenti . udah 4 th lho dari mulainya . mungkin, urusan pemerintah daerah dan pusat . kurang dana .
|
|
Adi DJ,
(GMT) 05:54:49 Kamis, 03 Juni 2010)
| |
czboy: wah saya ndak ngitung jembatannya ada berapa 
Terlalu sibuk tengok kanan dan kiri ngeliatin tebing khuatir ada yang nggelindhing dari atas.
Tapi saya ingat betul, lokasi terakhir tempat saya berhenti adalah setelah melewati suatu jembatan besar. Jadi.. kalau dari arah tawangmangu, belok kanan ke jalan baru, terus menyusuri tebing, ada tikungan ke kiri menuju jembatan, tikungan ke kanan.. terus buntu dihadang backhoe yang sedang garuk garuk tebing.
Kalau akses dari sisi Jatim udah mulus banget Pak. Oh ya.. Pada garis batas propinsi jatim jateng, sebenarnya berupa jembatan. Dan jembatannya itu ada dua masing masing satu arah.
Oh ya tempo hari saya juga janji bikin mp untuk Purbalingga. Tapi melihat citra satelit wilayah tersebut skrg sudah ok. Kayaknya mapdev jateng aja yang bikin saya yakin lebih paham lokasi.
|
|
octavandy,
(GMT) 06:33:47 Kamis, 03 Juni 2010)
| |
|
|
octavandy,
(GMT) 07:35:24 Kamis, 03 Juni 2010)
| |
pak Adi Dj, untuk purbalingga sudah saya bikin, termasuk POI2nya, tapi belum sempat saya edit. semoga bisa masuk navnet edisi juni.
|
|
mLengse,
(GMT) 10:25:00 Jumat, 04 Juni 2010)
| |
bos paidjo: orisinil lebih sip.oya satu lagi, garminnya diset "at gps location" jangan "lock on road" jadi ntar tracklognya lebih muyus..
kiriman sampeyan cuman tak masukin poinya karena spertinya tracknya masih lock on road. jalan navnet belum tentu presisi bos, so gpapa kok kalo ada tracklognya.
|
|
paidjo,
(GMT) 15:27:25 Jumat, 04 Juni 2010)
| |
@ pak mLengse
iya pak, ori lebih baik
btw, track saya itu jg tak set "at gps location" lo pak, cuma ketika lewat jalan yg di navnet uda di petakan, tracknya saya edit pake mapsource biar segaris sm yg di navnet, krn cm mleset sedikit2, jd biar ga konflik sm yg uda ada dan sebelah2 ada jalan lg yg sangat dekat (rencananya mo disusulin update track lg nanti) gitu...
Selebihnya, monggo panjenengan yg ngatur deh..
|
|
mLengse,
(GMT) 02:05:08 Sabtu, 05 Juni 2010)
| |
oh gak usah digeser pak. karena daerah wonogiri saya kekurangan tracklog, saya cuman manut citra googlemaps. padahal citra gm belum tentu presisi. makanya kita butuh tracklog untuk menggeser citra itu. walau tracklog juga belum tentu presisi, tp saya kok cenderung percaya tracklog, apalagi yg dibuat dengan log detil, misalnya per 1 dtk, dan dibuat berkali2.. saya membandingkan tracklog saya, peta bakosurtanal dan google maps, saya bisa berkesimpulan bahwa googlemaps daerah wonogiri agak meleset, mungkin karena konturnya yang dataran tinggi.
|
|
paidjo,
(GMT) 11:31:43 Sabtu, 05 Juni 2010)
| |
Wo...
Oke deh kalo begitu...
Maklum pakde, bocah lola, ngertine gur jalan2, hehe
|
|
D@ve,
(GMT) 02:49:37 Senin, 07 Juni 2010)
| Menunggu konfirmasi |
Info...Kalo di zoom out Kota Kebumen menjadi Kubumen.Tq
|
|
octavandy,
(GMT) 05:29:01 Senin, 07 Juni 2010)
| |
kubumen itu petanya garmin (worldwide roads basemap). punya navnet sudah betul
|
|
digi,
(GMT) 10:10:24 Kamis, 17 Juni 2010)
| Menunggu konfirmasi |
mo ikut nambahin nama jalan di kutoarjo dan sekitarnya om..
sebetulnya buat ver 1.75, tapi karena threadnya belom muncul, jadi saya masukin disini aja..
ruas jalan S7 43'05.1" E109 54'33.5" ~ S7 43'19.5" E109 54'39.3" ~ S7 43'34.1" E109 54'36.9"
: Jl. MT Haryono
S7 43'02.8" E109 54'35.7" ~ S7 43'18.1" E109 54'43.6"
: Jl. Tanjung Anom
S7 43'34.1" E109 53'23.1" ~ S7 43'08.7" E109 55'06.0"
: Jl. Pangeran Diponegoro
S7 43'08.7" E109 55'06.0" ~ S7 43'38.4" E109 58'17.4"
: Jl. Gajah Mada
S7 43'13.9" E109 49'32.9" ~ S7 43'34.1" E109 53'23.1"
: Jl. Klepu
S7 43'17.6" E109 47'32.8" ~ S7 43'13.9" E109 49'32.9"
: Jl. Prembun
S7 40'41.7" E109 40'00.3" ~ S7 43'17.6" E109 47'32.8"
: Jl Kebumen - Prembun
|
|
mLengse,
(GMT) 11:52:10 Kamis, 17 Juni 2010)
| |
ok, selanjutnya ke sini ya:
http://navigasi.net/gofrm.php?t=370&c=FS&page=last
|
terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan.
