|
| |
|
| |
Forum Kritik&Saran Peta navigasi.net: Kritik & Saran Peta Navnet v1.77 area ACEH |
| |
|
|
| |
 |
| Topik | : Kritik & Saran Peta Navnet v1.77 area ACEH | Menunggu konfirmasi |
| Penulis |
:  Epik |
(GMT) 06:18:54 Rabu, 18 Agustus 2010
|
| Tanggapan |
: 11 |
Dilihat: 1257
|
Kategori : Kritik&Saran Peta navigasi.net
|
|
Assalamu'alaikum Wr. Wb.
Untuk semua rekan pengguna dan pemerhati peta Aceh, di thread ini mari silahkan diungkapkan semua keluhan, aspirasi dan masukan yang informatif & edukatif sebagai bahan renungan & perbaikan peta navnet di kemudian hari (baca next release).
Wassalam,
-TS-
*(sambil khusyuk berdoa)... semoga thread ini laku keras, biar dapet untung banyak buat modal mudik* -teteup error mode on-
|
|
|
|
| |
|
Adi DJ,
(GMT) 01:58:11 Jumat, 20 Agustus 2010)
| |
koreksi bos epik 
contoh: polyline 4.287690 96.207092 s/d 4.302070 96.217232
route class = residential street, tetapi type principal highway.
pada saat zoom out, tampak seperti jalan putus. Mungkin type polyline bisa disesuaikan?
Mumpung source masih anget, bisa dilihat menggunakan CTRL-0 bandingkan dengan CTRL-1 dan CTRL-2 s/d CTRL-4
kalau ada polyline yang seolah-olah putus, bisa dikoreksi (diganti type nya)
|
|
Epik,
(GMT) 03:28:57 Jumat, 20 Agustus 2010)
| |
yah betul itu om Adi,
*ngeles mode on (Tigaraksa style)* : update Aceh cuman sempet ngerjain 5 hari pas mau deadline, cuma update polyline di Banda Aceh (Area pasca Tsunami).
Semalem buka mapedit update ngasih nama2 jalan area Sabang, baru ngeh mungkin 90% polyline disana type=principal highway, route class=residential, emang bener pas saya liat level diatas 0, jalan kelihatan putus2, itu efek dari kesalahan route class yah?
Anyway, sekalian mumpung suhu Adi lagi berkunjung kesini nih mau tanya :
1) Wajib sama gak sih antara type jalan & route class, semalem semua principal highway di pulau Weh udah saya ganti semua pokoknya maksimal type Arterial road, tapi untuk roadclass saya pikir script dari suhu BA yg otomatis ngerubahnya?
2) Pun speed limit, harus diisi, atau balik lagi script BA yang menyesuaikannya?
Mantau Aceh dari Banten saya pikir udah cukup jauh, ternyata ada juga yg mantau dari Jatim sana 
Terima kasih banyak atas masukannya, ditunggu terus koreksi2nya, masih perlu banyak bimbingan nih...
|
|
Adi DJ,
(GMT) 05:29:36 Jumat, 20 Agustus 2010)
| |
Tidak harus sama Pak antara type dan route class.
Type jalan lebih ke arah visualisasi saja. Contoh: Jalan di kompleks industri selalu lebar-lebar supaya truk kontainer mudah bermanouver. Tetapi tidak disarankan untuk routing, karena meskipun lebar tidak mungkin cepat dan nyaman bila harus zigzag di antara truk besar-besar.
Jadi dalam hal ini mungkin saja type = arterial road, tapi road class = residential street , speed =20km/h.
Speed tidak lagi diatur oleh script. Karena dianggap mapdev lebih menguasai medan. Ataupun bila tidak menguasai medan, bisa mengamati lokasi melalui citra satelit.
Contoh Jalan Nasional melewati pegunungan berkelok kelok. Meskipun status jalan nasional, tetapi bila tanjakan dan turunan curam tentunya gak mungkin di-set otomatis 80km/h semuanya.
tambahan koreksi untuk Aceh:
5.546790 95.334808 POSKO INDUK PMI (kategori "camping" kurang tepat. bagaimana jika diganti menjadi klinik?)
|
|
Adi DJ,
(GMT) 05:58:38 Jumat, 20 Agustus 2010)
| |
3.46310,97.05842 Koramil Meukek sebaiknya type diganti menjadi sesuatu yang berjenis militer. Kalau yang sekarang dianggap hotel
|
|
Adi DJ,
(GMT) 06:19:04 Jumat, 20 Agustus 2010)
| |
bos Epik: saya melihat ada urutan konsonan-konsonan yang tidak membentuk kata/akronim standar. Contoh: KRML (kategori hotel).
|
|
Epik,
(GMT) 06:25:42 Jumat, 20 Agustus 2010)
| |
sip... sip... sip... thanks atas pencerahannya.
Untuk POI pasti diganti, dan mungkin sebulan ini saya fokus ngebenerin Aceh karena selain "camping"==>"klinik" tadi, masih banyak POI mungkin gak tepat, apalagi banyak POI Social Service yg lambang kembang matahari warna coklat itu yang banyak bertebaran di areal2 pemukiman, saya juga gak tau, itu masih ada atau nggak. Kemungkinan itu akan saya hapus aja kali yah. Gak tau kalau ada user yg betul2 tau kondisi Aceh khususnya Banda Aceh ada yg bisa kasih masukan.
Sekali lagi thanks Om, atas masukannya, jadi ngerasa semakin pinter dari kemarin nih, ups satu lagi, soal penamaan Jalan (based KepemenKimpraswil#375/KPTS/M/2004)
Contoh Kasus :
Nomor Ruas = 001 ! 11 ! K
Nama Ruas = JLN. TENGKU CIK DITIRO
yang saya mau tanyain penamaan di mapeditnya gimana?
Based on email Om tgl. 13/08/10
> koreksi:
> maksudnya bos buyung
> ~[0x01]NOMOR_JALAN_NASIONAL~[0x01f]NAMA_LOKAL
aplikasi di mapeditnya gimana om :
Versi lama :
[POLYLINE]
Type=0x2
Label=TENGKU CIK DITIRO
EndLevel=4
DirIndicator=1
CityIdx=18
RoadID=1928
RouteParam=5,4,1,0,0,0,0,0,0,0,0,0
Data0=(5.55138,95.32035),(5.55131,95.32080),(5.55127,95.32170),(5.55121,95.32355),(5.55113,95.32431),(5.55112,95.32438),(5.55100,95.32767),(5.55099,95.32786),(5.55099,95.32822),(5.55101,95.32844),(5.55107,95.32994)
Nod1=0,1088,0
Nod2=3,932,0
Nod3=5,3145,0
Nod4=6,14949,0
Nod5=9,2515,0
Nod6=10,2482,0
ObjID=11-hgjmxbh
[END]
PS : di Kepmen Lengthnya 1.04km, di mapedit saya 1.06km, lumayan presisi juga yah 
|
|
Adi DJ,
(GMT) 07:25:10 Jumat, 20 Agustus 2010)
| |
wah, nomor ruas kayaknya bukan nomor jalan nasional deh. Nomornya beda banget dengan yang jadi acuan di jawa - bali?
OK Anggaplah jalan Tengku Cik Ditiro = Jalan Nasional Nomor 1
maka penulisan label adalah :
~[0x01]1~[0x01f]TENGKU CIK DITIRO
Oh ya mong - omong , penulisan yang benar itu Tengku atau Teuku sih? atau memang berbeda?
|
|
Epik,
(GMT) 02:47:05 Sabtu, 21 Agustus 2010)
| |
kalau searching POI & pengen revisi/delete kayak yg di inbox navnet yg tadi dikirim om Adi gimana caranya om, dulu saya pernah pake metode Mapdev (convert terus excel segala macem itu) kalau mungkin ada cara yg lebih simple misalnya langsung pakai mapedit? kalaupun search POI pakai notepad, akan lebih baik kalau bisa langsung liat lokasinya via Mapedit contohnya.
|
|
Epik,
(GMT) 20:12:13 Sabtu, 09 Oktober 2010)
| |
sampai deadline tgl. 10/10/10 jam 03.00AM, ternyata lapak kita tetep gak laku hiks....
makasih banyak buat om Adi DJ yg udah ngasih masukan dan pencerahannya
621100 siap meluncur ke meja pak presiden (p=hurup kecil)
Note :
File Size nambah 351kb
Social Service tinggal 5 biji (sebelumnya 67 biji) dibuang 62 biji dengan pertimbangan organisasi sosial sewaktu bencana tsunami kemungkinan sudah selesai, kalau ada yang bisa verifikasi silahkan di share.
*masih terus berharap semoga member navnet di NAD atau temen2 pemerhati NAD bisa lebih aktif berkontribusi*
|
|
budiee,
(GMT) 19:53:25 Kamis, 22 September 2011)
| |
yth pak bos buyung tolong dnk peta banda aceh di perbarui lg masih bayak jalan yg belum ada terutama di persimpanagn BPKP arah ke lambaro tq bos buyung
|
|
Epik,
(GMT) 20:23:45 Kamis, 22 September 2011)
| |
nyaris setahun akhirnya ada juga yg berkunjung ke lapak ini 
om budiee : kordinat persimpangan BPKP bisa lebih spesifik gak? kalo ada kordinat atau paling gak gambar deh, insya Allah nanti ditambahin, itupun dengan catatan citra google map udah ada
Sejujurnya, khususnya NAD, kalaupun selama ini ada penambahan itu bisa dikatakan 95% bermodal update citra satelit dari google, SANGAT-SANGAT diharapkan, om2, tante2, bapak2 & ibu2 pengguna dan pemerhati NAD bisa lebih berperan aktif berkontribusi untuk melengkapi peta navigasi.net
so.... kami tunggu sharing hasil track, informasi POI, nama2 jalan, routng dst.
siap????
|
Anda diharuskan login terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan. |
|
