|
Adi DJ,
(GMT) 13:16:49 Kamis, 14 Januari 2010)
| |
pertanyaan yang baik sekali.
software navigation system untuk berkendara biasanya sepanjang waktu menggunakan modus "locked on road"
Modus "lock on road" akan mengunci posisi Anda pada garis jalan terdekat.
Padahal seperti kita ketahui, tidak semua garis jalan pada peta navnet berada pada posisi yang tepat.
Contoh: bila Anda bernavigasi pada wilayah tertentu dimana GPS Anda berulang - ulang melakukan cycle RECALCULATING , berarti posisi garis jalan meleset terlalu jauh diluar batas toleransi.
Kami para mapdeveloper memerlukan source kalibrasi untuk melakukan koreksi.
Tidak semua PND / Software navigation system menyediakan fitur "locked on GPS location"
Oleh sebab itu bagi kontributor yang berniat menyumbangkan tracklog tetapi terkendala keterbatasan fitur, bisa menggunakan cara mendeaktifkan peta.
Tanpa peta maka posisi yang tercatat adalah posisi on gps location.
Semoga dapat dipahami.
|
|
great_ww,
(GMT) 13:25:41 Kamis, 14 Januari 2010)
| |
ooo jadi begitu toh ....
nah, masalahnya kalo off-road kan banyak jalur yang ga masuk di peta seperti jalan-2 kampung, jalan orang nyari rumput, nyari kayu ...
apakah fitur locked on road ini tetep jalan ya?
terima kasih sebelumnya
|
|
Adi DJ,
(GMT) 13:47:17 Kamis, 14 Januari 2010)
| |
garis jalan "off-road" akan diperlakukan seperti garis jalan lainnya.
Garis garis pada peta navnet yang tidak diperlakukan sebagai jalan adalah:
1. rel kereta api
2. batas propinsi
3. sungai
Selain itu akan bisa nge-lock (kalo posisinya betul)
Contoh garis dengan type "off-road" adalah jalan menuju Gunung Bromo melewati lautan pasir Bromo - Tengger.
Kalau Anda mengetahui ada garis jalan pada peta navnet yang sebenarnya adalah jalur orang nyari rumput, tidak bisa dilewati kendaraan lain. Tolong diberitahukan kepada kami. Mencegah orang lain kesasar bawa rombongan satu bus lewat sana.
|
|
great_ww,
(GMT) 13:57:26 Kamis, 14 Januari 2010)
| |
mantab .... nanti saya
satu lagi pak ..
misalnya satu track log telah saya simpan di GPS ...
lalu saya buat track log baru di tempat lagi .. kenapa dia tidak bisa independen alias pisah ya? masing-masing selalu dihubungkan dengan garus lurus ... padahal kan penginnya setiap tracklog itu independen jadi kalo mo balik ke lokasi tinggal ngikut tracklog itu tanpa dipengaruhi oleh garis lurus penghubung antar tracklog..
apa memang seperti itu ya?
ato setiap kali save tracklog harus dikeluarkan dulu dari GPS ke komputer kalo pengin bikin tracklog baru yg "bersih"? ato bagaimana ya?
maaf masih pemula jadi banyak tanya...
btw.. di jl mojokerto malang koq ada POI buyung akram... emang tinggalnya di situ ya?
thanks
|
|
ndip,
(GMT) 00:00:49 Jumat, 15 Januari 2010)
| |
utk memisahkan antar tracklog anda bisa dg 2 cara:
1. setiap kali selesai melakukan record terhadap satu track perjalanan, langsung anda save ke device, kemudian beri nama seperlunya, lalu 'clear'kan track yg masih aktif alias track yg baru saja anda save. begitu tiap kali anda menyelesaikan satu track perjalanan.
2. export tracklog anda ke PC, baca di mapsource utk kemudian di-edit sesuai dg keinginan dg menghapus point2 yg tidak diperlukan. setelah selesai, import tracklog dari PC ke device.
ada beberapa device yg bisa membuat pilihan apakah tracklog tsb bisa ditampilkan atau tidak pada saat kita browsing peta/bernavigasi.
|
|
Adi DJ,
(GMT) 00:34:35 Jumat, 15 Januari 2010)
| |
oh.. object yang di jalan Mojokerto itu object sakti ga boleh diotak-atik sama sekali 
Udah ada dari sono-nya sejak pertama kali bikin peta navnet.
Boleh dianggap sebagai "titik nol" dari segala yang telah kita capai sekarang.
|
|
great_ww,
(GMT) 01:38:30 Jumat, 15 Januari 2010)
| |
@ndip .. terima kasih .. besok saya coba pas off-road ... (cara 1 dulu)
@Adi DJ, wahhh .. obyek sakti toh ternyata... kaget aja sih .. soalnya berdekatan ga sampe 500m dari titik nol tersebut ... he he he he
|
|
Cak Arief,
(GMT) 02:37:49 Sabtu, 11 Januari 2014)
| |
Onok Object Sakti barang .. .. ..
|
terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan.